?在我國的道路交通體系中，紅綠燈起到了保障交通參與者出行安全、合理分配道路交通資源、規(guī)范通行秩序的重要作用。單個路口的紅綠燈調(diào)控原則是交通信號燈管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于提高路口通行效率、緩解交通擁堵具有重要意義。

駕車時，每個方向的司機都希望到了路口就遇上綠燈。但是，如果每個方向都亮起綠燈，各個方向的車輛同時涌入路口，就會打結(jié)，堵成一鍋粥，誰都走不了。

一個正常的十字路口，無論是車輛還是行人，都要等到所有沖突方向的車輛和行人全部通過后，才能通行，因此，大部分的路口都是紅燈長綠燈短。

為了提高效率，交警一般會把不沖突的行人和機動車一起放行。很多時候，某個方向的車放完了，綠燈還沒有結(jié)束?？赡苁且驗槲覀冞€要等一起放行的行人過完斑馬線才行。另外，路口的紅綠燈時間還要因地制宜，按需分配。根據(jù)道路等級，人和車的流量大小，周邊有沒有學校、醫(yī)院等交通吸引源，多種因素的變化不斷調(diào)整。因此，在路口遇到其它方向車輛，行人的綠燈時間比自己長，可能是因為那個方向的人車流量更大。